Ažuriranje cijena prijevoza kontejnera u realnom vremenu: 50. sedmica

Hladna udobnost za nosače, jer stope otpornog reefer spota konačno padaju

Jedan od najstabilnijih učesnika na tržištu okeanskog tereta konačno je počeo da prati širi trend industrije, jer se cijene za kontejnere za hladnjače od Sjeverne Europe do Kine zaključavaju u silaznoj putanji.

Prema najnovijim podacima Xenete u realnom vremenu, stope na ključnom koridoru su pale sa dugoročnog prosjeka od oko 5 000 USD po jedinici na USD 4 300. Tempo pada se sada ubrzava, od pada ispod 5 000 USD početkom oktobra do pada od 11 posto na mjesečnom nivou samo u prve dvije sedmice decembra.

Pod pritiskom

"Nakon demonstracije jedinstvene stabilnosti na tržištu pandemije koje se brzo mijenja, vjetrovi promjena očito duvaju za ovu veliku trgovinu hladnjacima", primjećuje Peter Sand, Xenetin glavni analitičar.

"Vidjeli smo da su spot stope u velikoj mjeri ostale statične tokom većeg dijela 2021. i 2022., krećući se oko USD 5 000. Kako su stope padale na cijelom tržištu, hladnjače su ostale jake, posebno na ovoj ruti, povratnom transportu suhih kontejnera.

"Međutim, kombinacija slabe potražnje, pada obima i lanca snabdijevanja koji se sada oslobađa od zagušenja (sa sveukupnim manjim količinama) primjenjuje stvarni pritisak na smanjenje cijena. Naši podaci sugeriraju da to dolazi i sada, kao i kod ostatka na tržištu, trend je svima jasan."

Declining Volumes

Iako su cijene ostale otporne, Sand ističe da obim zapravo opada od Q2 2021. Od stabilnog početka u Q1, on napominje da je potražnja isparila do kraja godine, što je na kraju rezultiralo padom količine od 19,5 posto u odnosu na prethodnu godinu (sa 304,000 TEU u 2020.). To se nastavilo i u prvim mjesecima 2022. godine, pri čemu je potražnja u početku pala za 36 posto.

"Čini se da smo sada pronašli balans", dodaje on, "sa oktobarskim krajem kao prvim mjesecom rasta obima na godišnjem nivou od marta 2021. Ipak, to nije bilo dovoljno da zaštitimo stope koje se prilagođavaju sada uspostavljeno tržište i makroekonomsko bogatstvo."

Sve je relativno

Sand zaključuje: "Ali, vrijedi zapamtiti da su, relativno govoreći, cijene hladnjače na ovom koridoru i dalje visoke. U danima prije pandemije 2019. prosječna jedinična spot cijena za 40" hladnjaču bila je 2 185 USD. To, naravno, pokazuje trenutnu snagu, ali takođe sugeriše da postoji potencijal da padnu mnogo više. Vrijeme i podaci će pokazati."

Uprkos "neravnom vožnji" u glavnoj kineskoj trgovini, uvoz hladnjače iz Sjeverne Evrope u Sjevernu Aziju i Jugoistočnu Aziju ostao je snažan. Nakon godišnjeg rasta obima od 8,7 posto u 2021., dodato je još 6,4 posto u prvih deset mjeseci 2022. za Sjevernu Aziju. Međutim, obim uvoza iz jugoistočne Azije je opao, ali samo za 1,8 posto.